Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو در اتصالات انتهایی نوار نوسانی برتر در چین است. ما متعهد به ارائه قطعات خودرو با کیفیت بالا ساخته شده در چین با قیمت پایین هستیم. به لینک های انتهایی نوار نوسان بادوام عمده فروشی عمده فروشی ما از کارخانه ما خوش آمدید. ما همچنین سفارشات سفارشی را می پذیریم.

برند و مدل خودرو سازگار
√JEEP WRANGLER GLADIATOR JT
مشخصات محصول
|
مورد |
جزئیات |
|
نام محصول |
لینک نوار نوسان |
|
محل مبدا |
CN |
|
نام تجاری |
PUBUSH |
|
SKU |
RFSL020S |
|
SIZE |
استاندارد |
|
مواد |
پوسته توپ:45#فولاد پین توپ:40#فولاد پوشش گرد و غبار: لاستیک آبی |
موقعیت مناسب

توضیحات محصول
✔ پیوندهای انتهایی نوار نوسان ممتاز اجزای اصلاحشده شاسی برای وسایل نقلیه 4×4 خارج از جاده هستند که به عنوان پیوندهای انتهایی تثبیتکننده نیز شناخته میشوند. پیوندهای انتهایی میله نوسان ممتاز برای تصحیح هندسه تعلیق پس از اصلاحات بلند کردن خودرو، اتصال موثر میلگرد و سیستم تعلیق ضد-طراحی شده اند. این جزء چرخش بیش از حد بدنه را در هنگام پیچیدن و سفرهای خارج از جاده مهار می کند. سازگار با Jeep Wrangler و چندین مدل خارج از جاده-بهعنوان جایگزین-کیفیت بالا برای پیوندهای OEM کارخانه برای پاسخگویی به خواستههای{10}}علاقهمندان خارج از جادهای که به دنبال تجربه رانندگی پایدار هستند، عمل میکند.
مزایای محصول
✔ در مقایسه با لینک های اصلی معمولی، این محصول از طراحی ساختاری بهینه برای کاهش شلی و نویز غیرعادی تحت ارتعاش مداوم استفاده می کند. عملکرد متعادل با رفت و آمدهای روزانه و سفرهای بینالمللی{1}} سازگار است. دقیق-ابعاد منطبق از پیچ مستقیم پشتیبانی میکند-در تعویض بدون کار اضافی. ساختار مفصل تقویت شده مقاومت در برابر ضربه را در زمین های ناهموار بهبود می بخشد و عمر مفید را در شرایط مکرر خارج از جاده افزایش می دهد.
مواد
✔ بدنه میله اتصال از فولاد آلیاژی{0} با استحکام بالا با عملیات سطح پاشش ضد خوردگی ساخته شده است. اتصالات توپ مهر و موم شده مجهز به بوش های پلیمری{3} مقاوم در برابر سایش هستند. درزگیرهای گرد و غبار یکپارچه دو لایه، گل، ماسه و آب باران را مسدود می کند و از سایش رسوب قطعات متحرک داخلی در محیط های پیچیده بیرونی جلوگیری می کند.
دستورالعمل نصب
✔ قبل از جدا کردن پیوندهای تثبیت کننده اصلی OEM، خودرو را بالا ببرید و فشار تعلیق را آزاد کنید. پیوندهای انتهایی میله نوسان Premium را روی سوراخهای نصب رزرو شده استاندارد نصب کنید، همه بستها را مطابق با مشخصات گشتاور رسمی محکم کنید. برای وسایل نقلیه بلند شده، طول پیوند را بررسی کنید تا از تداخل سیستم تعلیق در حداکثر حرکت جلوگیری کنید. پس از مونتاژ، تعلیق را به طور مکرر فشرده کنید تا اصطکاک و گیر کردن را بررسی کنید.
گارانتی
✔ گارانتی رسمی عیوب ساخت و مواد اولیه را پوشش می دهد. خسارات ناشی از تصادف رانندگی، نصب نادرست، اصلاحات غیرمجاز و سوء استفاده طولانی مدت در خارج از جاده از خدمات گارانتی مستثنی است. ادعای گارانتی نیاز به سوابق کامل خرید و عکس های واضح محصول دارد.
نکات تعمیر و نگهداری
✔ پس از هر سفر خارج از جاده، خاک روی چکمه های گرد و غبار را تمیز کنید. سفتی مهره را به طور منظم بررسی کنید. فاصله مفصل توپ را هر 10000 کیلومتر بررسی کنید. درزگیرهای گرد و غبار ترک خورده را به موقع تعویض کنید تا از سایش زودرس مفاصل توپ داخلی جلوگیری کنید.
توجه کنید
✔ هنگام رانندگی از حد مجاز بار نامی وسیله نقلیه تجاوز نکنید. قبل از فعالیتهای سخت خارج از جاده، گشتاور پیچ را دوباره بررسی کنید. اگر صدای تق تق از شاسی شنیده می شود، فوراً رانندگی را متوقف کرده و لینک ها را بررسی کنید. هرگز از قطعات نصب کمکی ناهماهنگ استفاده نکنید.
FQA
Q1: آیا لازم است پیوندهای نوار نوسان را به صورت جفت جایگزین کنید؟
A1: بله. توصیه می کنیم برای اطمینان از تنش ثابت سیستم تعلیق و حفظ تعادل رانندگی خودرو، پیوندهای چپ و راست را به طور همزمان تعویض کنید.
Q2: تفاوت بین لینک های پس از فروش و لینک های OEM اصلی چیست؟
A2: پیوندهای ارتقا یافته ما از ساختار تقویت شده آهنگری، بدنه میله ضخیم تر و عملکرد ضد خوردگی بهتر استفاده می کنند. آنها با شاسی بلند و شرایط سخت خارج از جاده سازگارتر از پیوندهای OEM کارخانه شکننده هستند.
تگ های محبوب: لینک های انتهایی نوار نوسان ممتاز، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه اتصالات نوار نوسان ممتاز چین, اتصالات تثبیت کننده جلو 4x4, پیوندهای میله نوسان قابل تنظیم, لینک میل موج گیر عقب فورج شده, اتصالات میله تثبیت کننده جلو, لینکهای میله نوسان اصلاحشده خارج از جاده, لینک میله نوسان گیر فورج شده جایگزین
