کمک فنر روغن برای ISUZU D-MAX

کمک فنر روغن برای ISUZU D-MAX
جزئیات:
کمک فنر روغن برای ISUZU D-MAX
رانندگی خارج از جاده و بار سنگین{1}} سیستم تعلیق پیکاپ را سخت می‌گیرد و ISUZU D-MAX نیز از این قاعده مستثنی نیست. کمک فنرهای کارخانه اغلب میرایی سفت و سخت یا نرم و ناپایدار ایجاد می‌کنند و با شرایط مختلف جاده، از جاده‌های شهری صاف گرفته تا زمین‌های سنگ‌ریزه‌ای ناهموار و مسیرهای بیابانی گل‌آلود سازگاری ندارند. برای رانندگانی که به دنبال عملکرد تعلیق قابل تنظیم و ارتقای راحت خارج از جاده هستند، کمک فنر روغن ما برای ISUZU D-MAX یک راه حل حرفه ای ارائه می دهد.
ارسال درخواست
شرح
ارسال درخواست

Xingtai Refined Machinery and Auto Accessory Co., Ltd. یکی از تولیدکنندگان و تامین کنندگان پیشرو کمک فنر روغن برای isuzu d-max در چین است. ما متعهد به ارائه قطعات خودرو با کیفیت بالا ساخته شده در چین با قیمت پایین هستیم. به کمک فنر روغن بادوام عمده فروشی برای isuzu d-max از کارخانه ما خوش آمدید. ما همچنین سفارشات سفارشی را می پذیریم.

 

معرفی محصول

 

رانندگی خارج از جاده و بار سنگین{1}} سیستم تعلیق پیکاپ را سخت می‌گیرد و ISUZU D-MAX نیز از این قاعده مستثنی نیست. کمک فنرهای کارخانه اغلب میرایی سفت و سخت یا نرم و ناپایدار ایجاد می‌کنند و با شرایط مختلف جاده، از جاده‌های شهری صاف گرفته تا زمین‌های سنگ‌ریزه‌ای ناهموار و مسیرهای بیابانی گل‌آلود سازگاری ندارند. برای رانندگانی که به دنبال عملکرد تعلیق قابل تنظیم و ارتقای راحت خارج از جاده هستند، کمک فنر روغن ما برای ISUZU D-MAX یک راه حل حرفه ای ارائه می دهد. این کیت ضربه‌گیر با عملکرد بالا با ساختار کویل‌اور جلو و طراحی بدنه صاف عقب، از اصلاح 0 تا 2{11}}اینچی پشتیبانی می‌کند، که کاملاً با نیازهای ارتقاء شاسی همه مدل‌های اصلی ISUZU D-MAX مطابقت دارد.

comparison

این مجموعه کمک فنر روغن ممتاز دارای پارامترهای حرفه ای استاندارد شده است که برای عملکرد بادوام و پایدار ساخته شده است. این دستگاه از یک سیلندر با قطر 58 میلی متر برای شوک های جلو و عقب استفاده می کند که با قطر میله پیستون محکم 20 میلی متری جفت می شود. میله ضخیم شده و سیلندر بزرگ شده به طور موثر مقاومت فشار و ظرفیت پراکندگی ضربه را افزایش می دهد و از تغییر شکل و نشت روغن تحت ارتعاشات طولانی مدت و فشار بار سنگین جلوگیری می کند. طراحی ساختاری متمایز کویل اور جلو و بدنه صاف عقب، تطابق سیستم تعلیق جلو و عقب MAX را بهینه می کند، استحکام ساپورت و انعطاف پذیری جذب ضربه را برای سناریوهای مختلف رانندگی متعادل می کند.

 

بارزترین ویژگی این کمک فنر روغن، عملکرد تنظیم میرایی چند سطحی- آن است. این برنامه که با حالت‌های قابل تنظیم 4/6/8{6}}گام طراحی شده است، به رانندگان این امکان را می‌دهد تا آزادانه سفتی میرایی را با توجه به شرایط جاده و عادات رانندگی تغییر دهند. تنظیمات میرایی نرم، سواری نرم و راحت را برای رفت‌وآمدهای روزانه شهری ارائه می‌کنند، در حالی که حالت‌های میرایی سخت، پشتیبانی از شاسی محکم را برای کاوش در خارج از جاده، بکسل محموله‌های سنگین و رانندگی در جاده‌های ناهموار فراهم می‌کنند و به طور موثر لرزش بدنه و خستگی سیستم تعلیق را کاهش می‌دهند.

Installation position

کمک فنر روغن ما برای ISUZU D-MAX تحت پردازش صنعتی دقیق و آزمایش آب بندی دقیق قرار می گیرد. ساختار مهر و موم داخلی روغن با کیفیت بالا از نشت روغن و نفوذ گرد و غبار جلوگیری می کند، در حالی که روغن هیدرولیک با چگالی بالا عملکرد میرایی پایدار را تحت تغییرات شدید دما و شرایط کار مداوم حفظ می کند. در مقایسه با کمک فنرهای معمولی، این کیت ارتقا یافته دارای مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر خوردگی و پایداری طولانی مدت است که عمر مفید تعلیق را تا حد زیادی افزایش می دهد.

oil shock absorber for ISUZU D-MAX
این کمک فنر بالابر که با سازگاری کامل با خودرو طراحی شده است، از پیچ و مهره مستقیم-در هنگام نصب بدون برش شاسی یا اصلاح حفاری پشتیبانی می‌کند. کاملاً با موقعیت‌های اصلی نصب ISUZU D-MAX مطابقت دارد و هندسه تعلیق اصلی خودرو را حفظ می‌کند و در عین حال به تنظیم ارتفاع بالابر 0-2 اینچی دست می‌یابد. ایده‌آل برای رانندگی روزانه، فرود و اصلاح سبک در خارج از جاده-، این کمک فنر قابل تنظیم روغن، ارتقاء مقرون به صرفه‌ای برای افزایش ثبات هندلینگ، راحتی رانندگی و سازگاری در همه‌جانبه D-MAX است.
Product Categories

 

سوالات متداول

 

س: این کمک فنر روغن از چه اصل کاری استفاده می کند؟

A: برای بافر ارتعاش و نیروی ضربه جاده به جریان روغن هیدرولیک داخلی متکی است.

س: در چه شرایط جاده ای می تواند عملکرد مطلوبی را نشان دهد؟

پاسخ: در جاده های آسفالته و مسیرهای ناهموار معمولی برای تجربه سواری راحت به خوبی کار می کند.

س: پس از تعویض دمپرهای قدیمی چه تغییراتی ظاهر می شود؟

پاسخ: لرزش بدنه خودرو کاهش می یابد و وضعیت ترمزگیری پایدارتر می شود.

س: چگونه می توان قضاوت کرد که آیا جاذب نیاز به تعویض به موقع دارد؟

پاسخ: نشتی روغن یا برگشت برگشتی آشکار نشان می دهد که قطعه به حد مجاز رسیده است.

 

تگ های محبوب: کمک فنر روغن برای isuzu d-max، کمک فنر روغن چین برای isuzu d- تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه max, کیت بوشینگ سنگین برای هوندا سیویک, کیت بوشینگ پلی اورتان برای ایسوزو D MAX کامل, کیت بوشینگ PU برای هوندا سیویک, کیت بوشینگ سیستم تعلیق برای بی ام و سری 3, کیت بوشینگ سیستم تعلیق برای ایسوزو D MAX

ارسال درخواست