میله تثبیت کننده یک جزء کمکی در سیستم تعلیق خودرو است که به عنوان میله تثبیت کننده جانبی، میله ضد{0} رول یا میله تعادل نیز شناخته می شود.
یک میله تثبیت کننده که شبیه یک سیخ زالزالک شیرین است، معمولاً از بدنه اصلی و قسمت های متصل کننده در دو انتها تشکیل شده است. طراحی جمع و جور و مبتکرانه آن امکان اتصال آسان بین میل ضد رول شاسی خودرو و کمک فنرهای چپ و راست یا بازوهای کنترل پایینی را فراهم می کند.
هنگامی که خودرو به آرامی حرکت می کند و بدنه فقط به صورت عمودی حرکت می کند، نوار تثبیت کننده کار نمی کند و تغییر شکل سیستم تعلیق در دو طرف یکسان است.
هنگامی که خودرو میپیچد یا با سطوح ناهموار جاده مواجه میشود که باعث چرخش بدنه میشود، سیستم تعلیق در هر دو طرف بهطور ناهموار پرش میکند. تعلیق بیرونی به میله تثبیت کننده فشار می آورد و باعث پیچ خوردن و تغییر شکل آن می شود. این تغییر شکل پیچشی خاصیت ارتجاعی ایجاد می کند و از بلند شدن بیش از حد چرخ ها جلوگیری می کند و در نتیجه بدنه خودرو را تا حد امکان متعادل نگه می دارد.
